中國江蘇網4月10日訊(通訊員 菊琴 向波 永餘 記者 趙筱青)今天,5000箱集裝箱船舶“金陵59”緩緩離開南京金陵船廠碼頭,駛向浙江舟山沿海進行航上試航,據悉,這是揚州地區目前建造的最大尺度的集裝箱船舶。
  金陵59船長255.4米,船寬37.3米,型深19.6米,總噸48820噸,水面以上最大高度47.05米。由於“金陵59”輪船型尺度大、受風面積大、慣性大,船舶操作能力嚴重受限,而長江航道寬度和水深有限,船舶航行期間將對通航環境和通航安全產生較大的影響,從接到金陵船廠試航計劃後,揚州海事就高度重視,強化監管服務舉措,立即針對船舶、水域等情況開展了詳細調研,2月20日即邀請引航、航道等部門組織開展試航安全作業論證,並組織專業技術人員和專家編製了試航方案。2月26日,揚州海事邀請了江蘇海事局、南京長江油運公司、鎮江引航站等單位的專家組成專家組對試航方案進行評審,沿江鎮江、太倉、張家港等6家海事部門提出了安全監管要求。3月份,揚州海事執法人員多次走進金陵船廠,跟蹤督促試航方案編製單位根據專家意見和新生效的法律法規進一步完善調整試航方案,並於3月底為“金陵59”辦理了試航報備手續。4月8日,揚州海事執法人員又參加了試航船前會,進一步核實試航方案落實情況。
  4月10日當天上午,揚州海事局安排海巡艇提前提前1小時於7時20分抵達預定作業水域,進行交通組織和疏導,海事執法人員充分考慮了當時氣象、水流、潮汐、上水船流等通航要素,進行了臨時交通管制,有針對性的進行了相關的安排和佈置,積極與金陵船廠、拖輪公司密切溝通聯繫,共同安排好現場維護工作,提醒上水船舶註意控制船位,與試航船舶保持安全距離。在海事部門的安全維護下,5000箱集裝箱船舶“金陵59”安全離泊。  (原標題:長江揚州轄區最大集裝箱船舶試航)
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